彈性扣件的扣壓件主要是彈條，它通過彈條的彎曲和扭曲變形，產生扣壓力作用在軌道上，長期有效地保證鋼軌之間的可靠連接，盡可能保持軌道的整體性，阻止鋼軌相對於軌枕的縱橫向移動，確保軌距正常，從而保證軌道車輛行駛安全。另外由於火車車輪與鋼軌的接觸屬剛性接觸，因此不可避免產生震動，而彈條特殊的彈性結構使其還具有吸收車輛駛過時產生的衝擊能量，達到減震的作用。彈條是在反複交變的應力下工作，它承受彎曲、扭轉、疲勞和腐蝕等多種作用，在車輛通過時，還要承受較高的瞬時衝擊載荷，所以對彈條的性能要求十分嚴格。

　　檢測項目：彈條型式尺寸，外觀，硬度，殘餘變形，金相組織，總脫碳層，裂紋。

　　檢測標準：

　　Q/CR 565-2017彈條Ⅲ型扣件

　　Q/CR 564-2017彈條Ⅱ型扣件

　　TB/T 3395.4-2015高速鐵路扣件

　　TB/T 2478-1993彈條金相組織評級圖

　　TB/T 1495.4-1992彈條Ⅰ型扣件平墊圈

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